Боевая работа Истребительного 29-го Гвардейского авиаполка в Корее (1950-51 гг.)

  В.Набока / "Авиация и Время" №1,1999©
МиГ-15 в  Корее История 29-го ГИАП началась 20 ноября 1940 г., когда полк, полностью укомплектованный личным составом и материальной частью, под номером 154 вошел в состав 39-й ИАД Ленин-градского военного округа. С первых дней Великой Отечественной войны 154-й ИАП принял активное участие в борьбе с немецкой авиацией и уже 22 ноября 1942 г., получив за отличия в боях гвардейское звание, был преобразован в 29-й ГИАП. 4 мая 1943 г. ему было присвоено почетное наименование "Вол-ховский". Всего за годы войны на боевой счет полка занесено 460 сбитых самолетов противника, что ставит 29-й ГИАП в ряд лучших советских истребительных авиаполков. В его составе сражались 12 Героев Советского Союза и один дважды Герой - гвардии полковник Покрышев. После войны полк базировался на аэродроме Кубинка под Москвой и входил в состав 324-й ИАД ВВС Московского ВО. Наряду с боевой подготовкой, летчики этой элитной части испытывали новейшую боевую технику (полк первым в ВВС переучился на МиГ-15), а также принимали участие в воздушных парадах над столицей. 14 февраля 1950 г. 29-й ГИАП убыл в правительственную командировку на Дальний Восток, где вошел в состав 106-й ИАД. Перед личным составом была поставлена задача прикрыть г. Шанхай от бомбардировок гоминь-дановской авиации. До августа 1950 г. полк успешно выполнял эту задачу, сбив 3 самолета противника. Летчики пере-учили личный состав 10-го ИАП ВВС КНР на самолеты МиГ-15 и уже готови-лись к возвращению домой. Но 10 ок-тября 1950 г. полк включили в состав 50-й ИАД и поставили новую боевую задачу - прикрыть Северную Корею от ударов с воздуха. До середины ноября 29-й ГИАП совместно с 177-м ИАП на территории Ляодуньского полуострова, арендованной у Китая Советским Союзом, производили сборку и облет но-веньких МиГ-15бис, на которых летчикам предстояло идти в бой. К 15 ноября формирование 50-й ИАД завершилось, и в течение последующих пяти дней она перебазировалась на китайский аэродром Аньшань. Там дивизия несла боевое дежурство, прикрывая г. Мукден, электростанцию на реке Ялуцзян, железнодорожную станцию и г. Аньшань, и одновременно готовилась к предстоящим боевым действиям. 50 лет назад, в августе-сентябре 1948 г., военно-политическое противостояние СССР и США, известное как "холодная война", привело к образованию на территории Кореи двух враждебных государств: Корейской Народно-Демократической Республики - на севере и Корейской Республики - на юге полуострова. Дальнейшая эскалация напряженности в этом регионе вызвала трехлетнюю кровопролитную войну. Нача-лась она 25 июня 1950 г. и забрала почти четыре мил-лиона человеческих жизней. В войне фактически приня-ли участие КНДР, Китай, СССР с одной стороны и Юж-ная Корея, США, ряд стран-членов ООН - с другой. В но-ябре для ведения боевых действий на корейском фронте в советских ВВС был образован особый 64-й ИАК, состоявший из 28-й и 151-й авиадивизий. В декабре обе дивизии корпуса сменила 50-я НАД, сформированная из 29-го и 177-го истребительных полков и управления 106-й ИАД. Предлагаемая ниже статья - рассказ о ратном труде летчиков 29-го ГИАЛ, написанный на основе советских архивных материалов. По мнению автора, указанные в этих документах потери американской авиации несколько завышены.


Оценивая готовность летчиков 29-го ГИАП к боевой работе, нужно отметить, что практически весь командный и летный состав полка имел опыт Великой Отечественной войны. На очень высоком уровне были не только пилотажная подготовка, но и морально-волевое состояние летчиков. Достаточно ска-зать, что в этот период более 30 человек устно или письменно обращались к командованию с просьбами об участии в предстоящих боях. Первые победы в небе Кореи 29-й ГИАП одержал 1 декабря. В 12.10 была поднята 1-я эскадрилья гв. ст. л-та Орлова, которую навели на три бомбардировщика В-29, следовавших вдоль реки Ялуцзян в направлении г. Аньдун. Орлов, оставив в прикрытии пару гв. ст. л-та Дердиенко, звеном атаковал аме-риканские самолеты. После первой атаки строй звена МиГов распался, и в дальнейшем все атаки производились парами Ор-лова и гв. к-на Богатырева самостоятельно. После второй атаки пары Орлова у ведущего В-29 задымил правый внутренний мотор, после чего "сверхкрепость" покинула место в строю и упала в 40 км восточнее Аньдуна. А несколько позднее, после второй атаки пары Богатырева, задымил и упал в этом же районе еще один В-29. Если в первом случае бомбардировщик сбил ведущий пары, то во втором отличился ведомый - гв. ст. л-т В период боев в Корее самолеты 29-го ГИАП не были камуфлированы. На МиГи нано-сились элементы быстрой идентификации: красная окраска рулей направления и но-совых частей фюзеляжа. Истребители имели трехзначные бортовые номера (красные -в 1-й, голубые - во 2-й и желтые - в 3-й эскадрилье) и опоз-навательные знаки ВВС КНДР. МиГ- 15бис Орлова нес бортовой номер 720, Науменко - 723, Петрова - 735, Андрианова-751, Сотникова - 773, Федосеева - 780 и Перекреста - 785
Гребенкин. Правда, пара Богатырева оши-бочно атаковала дальний от себя В-29, тем самым дав возможность его стрелкам вести по ней прицельный огонь в течение про-должительного времени. В результате МиГ Гребенкина получил пулевые пробоины фонаря кабины, стабилизатора и правой плоскости крыла, тем не менее, он благопо-лучно вернулся на свой аэродром. 4 декабря, завершив боевую подготовку, полк был передислоцирован на аэродром Аньдун, откуда стал осуществлять прикрытие тылов и частей северокорейской армии и китайских добровольцев на полный такти-ческий радиус действия самолета МиГ-15бис. Первый же день на новом месте выдался очень напряженным: летчики полка совер-шили 36 боевых вылетов и дважды вступали в бой. Вначале отличилась четверка под командованием штурмана 2-й АЭ гв. к-на Введенского, которая перехватила в районе Анею реактивный разведчик RB-45A и после нескольких атак сбила его. Воздушную победу записали на счет гв. ст. л-та Ан-дрианова. Затем, в 13.18, в бой с двумя F-80 Shooting Star* вступила четверка 1 -и АЭ под командованием гв. к-на Науменко, который сумел незаметно сблизиться с амери-канскими самолетами и двумя последова-тельными атаками сбить оба. Однако с бое-вого задания не вернулся ведущий второй пары гв. ст. л-т Румянцев, который совер-шенно неоправданно стал преследовать уже тяжело поврежденный F-80. При этом скоро-сть МиГа превысила критический рубеж, что привело к деформации рулей высоты и падению самолета - это была первая поте-ря полка в корейской войне. 5 декабря отличилась четверка гвар-дейцев под командованием штурмана полка гв. м-ра Келейникова, которая, производя по заданию командира 64-го ИАК разведку воздушной обстановки в районе желез-нодорожной станции Кайсен-Кисен, встре-тила восемь "Шутинг Старов". В первой же атаке Келейников сбил с короткой дистанции замыкающий F-80 из нижнего звена противника. А во время повторной атаки того же звена ведомый командира гв. ст. л-т Петров сбил второй американский истребитель, пытавшийся атаковать Келейникова. На следующий день летчики 29-го ГИАП провели два воз-душных боя и добились весомого успеха. Шестерка МиГов под командованием Науменко была наведена на пять В-29 и в ходе двух атак три из них сбила. Отличились: Науменко, его ведомый гв. л-т Минин и ведущий третьей пары Богатырев. Итог мог быть еще лучше, но бой проходил на большом удалении от Аньдуна, что вынудило группу выйти из боя из-за нехватки топлива. Великолепный результат, достигнутый летчиками 1-й АЭ, был омрачен гибелью ведомого второй пары гв. л-та Серикова, который, вероятно, не справился с управлением в сложных метеоусловиях. (Место падения его самолета не было найдено, и говорить о причине гибели можно лишь предположительно). В середине дня отличились летчики 2-й АЭ, которые в условиях плохой видимости обнаружили над Сингисю несколько F-80, штурмовавших наземные цели. Пара командира эскадрильи гв. к-на Крымского атаковала четверку противника. Ведущий с первого захода сбил "Шутинг Стар" и еще один повредил во второй атаке. 7 декабря провела свой первый бой 3-я АЭ, встретившись в воздухе с четверкой "Шутинг Старов". Командир второго звена гв. ст. л-т Павленко первым атаковал американцев и с близкой дистанции сбил один F-80. Вторую атаку провел со своим ве-домым гв. ст. л-т Федосеев, который сбил еще один самолет противника. К сожалению, в том бою, предположительно, из-за технической неисправности самолета погиб Павленко. В пос-ледующие два дня летчики 29-го ГИАП провели еще несколько воздушных боев с небольшими группами "Шутинг Старов", в которых гв. ст. л-ты Перекрест и Гречко одержали по одной победе.
С 10 декабря авиация США увеличила свою активность. Американские истребители-бомбардировщики начали действовать большими группами (до 24 единиц), применяя тактику наращивания сил. В тот день восемь МиГ-15бис из 2-й и 3-й АЭ провели воздушный бой с двадцатью F-80. Самолеты против-ника были эшелонированы по высоте с целью затруднить МиГам использовать свои преимущества в вертикальном маневре. Однако эта тактика оправдала надежды американцев лишь частично. Атаковавшая первой четверка гв. к-на Юркевича не смогла добиться успеха, но подошед-шая четверка Введенского сбила один "Шутинг Стар"*. Успешную атаку про-вел гв. ст. л-т Глинский. Однако совет-ским летчикам впервые пришлось вести оборонительный бой. Самолет Петрова получил повреждения, но долетел до аэродрома и благополучно приземлил-ся. В последующие дни противник при подходе МиГов, как правило, боя не принимал и уходил со снижением за пределы района действия советских истребителей.Тем не менее,12,14 и 15 декабря летчикам 29-го полка удалось сбить 4 американских самолета. Так как "Шутинг Стары" заметно уступали по характеристикам МиГ-15бис, командование ВВС США в спешном порядке перебросило в Корею 4-ю истребительную группу, полностью вооруженную F-86 Sabre. 17 декабря летчики 29-го ГИАП впервые вступили в бой с новейшими американскими истребителями. Четверка МиГ-15бис под командованием Келейникова встретила несколько F-86 (по документам - 10), эшелонированных по высоте. Гвардейцы на встречных курсах атаковали нижнюю четверку противника, но на выходе из атаки были обстреляны двумя находившимися выше "Сейбрами". В результате МиГ инспектора по технике пилотирования и тактике полетов 50-й ИАД м-ра Ефременко получил значительные повреждения, пилот катапультировался. Неудачно сложился для наших летчиков и второй бой с F-86, состоявшийся 19 декабря. Шестерка МиГов под командованием Юркевича была наведена на 10 "Сейбров". Обнаружив 4 самолета противника, МиГи атаковали их, однако в ходе преследования сами подверглись нападению шести F-86, которые летели выше. В результате МиГ-15бис гв. л-та Бондаренко, ведомого Перекреста, был поврежден. Лишь после нескольких резких маневров эта пара смогла оторваться от американцев и вернуться домой. Советским летчикам удалось взять реванш 21 декабря, когда четверка под командованием Юркевича была наведена на восемь "Сейбров". На этот раз МиГ-15бис подошли к району встречи на высоте 11000 м и со стороны солнца свалились на противника. Юркевич атаковал сзади и сбил ведущий F-86, но в момент ведения огня сам подвергся нападению противника - один из "Сейбров" с дистанции 800 м сумел нанести повреж-дения его самолету. В дальнейшем этот МиГ опять был атакован и поврежден, но летчику удалось оторваться от преследования и вернуться на свой аэродром. 22 декабря в бой с F-86 вступил 177-й ИАП, а 29-й полк вновь встретился с ними 24 числа. В тот день шестерка 1-й АЭ в составе ударного звена Науменко и прикрывающей пары Орлова, эшелонированная по высоте, встретила группу "Сей-бров" в районе станции Сенсен. Заметив 4 американских истре-бителя, ударная группа выполнила резкий маневр и атаковала их. Науменко зашел в хвост ведущему второй пары противника и с дистанции 800 м сбил его. Первая пара F-86, не принимая боя, с резким снижением ушла на свою территорию, а находившаяся выше другая четверка "Сейбров" лишь сымитировала атаку на пару Орлова, но после того, как звено Науменко открыло заградительный огонь, ушла в сторону моря. Уже через 50 минут МиГи той же эскадрильи встретили 4 F-86 в районе станции Синходо. Американцы попытались атаковать ударную группу Орлова, но попали под огонь прикрывающей группы Науменко. Звено противника рассыпалось на одиночные самолеты, которые со снижением ушли в южном направлении. При этом один из F-86, атакованный Науменко, вошел в отвесное пикирование и упал в районе станции. Эта победа Науменко стала второй в тот день и в общей сложности его пятой победой. Таким образом, гв. к-н Науменко Степан Иванович, совершив 21 боевой вылет и про-ведя 7 воздушных боев, стал первым советским асом на реак-тивном истребителе и первым асом Корейской войны. 28 декабря утром 3-я эскадрилья полка была наведена на американские штурмовики, но бой прошел безрезультатно - хотя летчики и доложили о сбитии 3 вражеских самолетов, эти воздушные победы не были подтверждены. Днем на перехват противника вылетели 12 МиГ-15 из состава 29-го ГИАП и 10-го ИАП ВВС КНР. НадСенсеном ведущий группы Орлов снизился и, пробив густую облачность, обнаружил два F-80*, штурмующих железнодорожную станцию. Орлов и его ведомый гв. ст. л-т Володкин произвели несколько атак и сбили оба "Шутинг Стара". Звенья Науменко и Ли Хана в условиях плохой види-мости не смогли обнаружить самолеты противника. Следующий воздушный бой, последний в 1950 г., летчики полка провели 30 декабря. Четверка МиГов 1-й АЭ под коман-дованием Науменко встретила в районе г. Сингисю 16 F-86, эшелонированных по высоте. Командир и его ведомый гв. ст. л-т Любимов атаковали два находившихся ниже "Сейбра", но при этом сами попали под огонь пары истребителей из нижнего яруса боевого порядка американцев. Любимов, прикрывая командира, сбил ведущего этой пары, после чего второй F-86 прекратил преследование и ушел на свою территорию. В это время в район воздушного боя подошли 14 МиГ-15бис из 2-й и 3-й эскадрилий под командованием Келейникова, и противник ушел в южном направлении. Все МиГи благополучно вернулись на аэродром, правда, самолет Науменко имел 12 пробоин. В тот же день директивой МО СССР за успешное выполнение правительственного задания все офицеры и сержанты 50-й ИАД, принимавшие непосредственное участие в боях или обеспечивавшие выполнение боевых задач, были повышены в воинском звании на одну ступень. После 31 декабря, когда северокорейская армия и части китайских добровольцев прорвали фронт и оттеснили войска ООН на 90-100 км южнее 38-й параллели, американская авиация резко снизила свою активность в северных районах Ко-реи. С 1 по 20 января 1951 г. летчики 50-й авиадивизии лишь эпизодически встре-чались с противником, который, обна-ружив МиГи, сразу же уходил на свою тер-риторию. Чтобы успешно перехватывать вражеские истребители-бомбардиров-щики на дальних подступах к прикрывае-мым объектам, выносной пункт управле-ния (ВПУ) из района Кидзио перенесли южнее к Кайсену. Это оказалось еще бо-лее важно в дальнейшем, когда актив-ность американцев резко возросла. 21 января стал для летчиков 50-й ИАД самым напряженным днем их корейской командировки. В четырех воздушных боях с новыми истребителями-бомбарди-ровщиками F-84 Thunderjet приняли участие оба полка дивизии, а также 10-го ИАП ВВС КНР. Первыми вступили в бой летчики 3-й АЭ 29-го ГИАП. В 7.34 шесть МиГ-15бис под командованием гв. м-ра Юркевича вылетели на перехват против-ника в район Анею и встретили там 4 F-84, которые летели ниже. МиГи сверху-сзади атаковали "Тандерджеты", и гв. ст. л-т Бондаренко сбил один из них. Амери-канцы боя не приняли и ушли на бреющем полете. Спустя полтора часа с ВПУ была наведена на противника шестерка гв. к-на Орлова. Ведущий второй пары гв. к-н Гречко первым обнаружил два F-84 и атаковал их со стороны солнца. С мини-мальной дистанции в 75 м он расстрелял ведомый американский самолет. Второй "Тандерджет" сбил ведущий третьей пары гв. м-р Богатырев. В этот момент в бой вступила основная группа противника: 8 F-84 попытались атаковать МиГи сверху. Завязалась ожесточенная воздушная схватка, в которой ни одна из сторон не смогла добиться успеха. Вступившие в бой самолеты 10-го ИАП склонили чашу весов в нашу пользу, причем одному из китайских летчиков удалось сбить "Тандерджет". Когда же подошла шестер-ка МиГов под командованием гв. м-ра Крымского, F-84 с резким снижением вышли из боя. Через два дня американцы вновь бросили на штурмовку коммуникаций Северной Кореи большие силы авиации. 23 января в 7.00 двадцать МиГ-15бис из 29-го полка и восемь китайских истре-бителей взлетели для отражения удара 30 "Тандерджетов" по станции Сингисю. Боевой порядок противника состоял из четырех групп, эшелонированных по вы-соте от 400 до 6000 м, поэтому коман-дование 50-й ИАД вводило МиГи в бой отдельными группами на разных высотах. Первой встретилась с противником
шестерка Крымского, которая, обна-ружив на высоте 6000 м восемь F-84, попыталась зайти им в хвост. Однако противник заметил нападение и, раз-бившись на пары и отдельные самолеты, стал уходить из-под удара. МиГи в одиночку и парами пресле-довали врага, и после нескольких атак гв. к-н Чумаков и гв. ст. л-т Курносое сбили по одному F-84 и еще по одному повредили. 6 МиГ-15бис из 1-й АЭ, ведомые Орловым, на высоте 400 м вступили в бой с восьмеркой "Тандер-джетов", в ходе которого Орлов, Богатырев и гв. к-н Рязанов сбили по самолету, а Гречко один F-84 пов-редил. Американцы подбили один МиГ, который вошел в неуправляемый штопор и врезался в землю, гв. к-н Гребенкин погиб. Восьмерка 3-й АЭ под командованием Юркевича на высоте 3000 м атаковала 6 "Тан-дерджетов", но при этом сама подверглась нападению четырех F-84. Ударная группа Юркевича ушла вверх, а прикрывающая четверка МиГов атаковала пару F-84. Ведущий этой четверки гв. к-н Перекрест с дис-танции 300 м сбил ведомый "Тандер-джет". Этот воздушный бой стал самым крупным из всех, проведенных 50-й ИАД на корейском фронте. В течение дня летчики 29-го ГИАП и 10-го ИАП ВВС КНР еще дважды вылетали на перехват американских истребителей-бомбардировщиков, которые, обнаружив МиГи, сразу уходили на свою территорию. 23 января 1951 г. стал последним днем боевой деятельности 29-го ГИАП в корейской командировке. По распо-ряжению командира 64-го ИАК полк 23-24 января перебазировался на аэродром Аньшань, затем передал свою материальную часть 151-й ГИАД и в период 12-15 февраля отбыл в СССР. За неполные два месяца 29-й ГИАП произвел 58 групповых боевых вылетов (606 самолето-вылетов). Его летчики участвовали в 27 воздушных боях и сбили 37 самолетов: 5 В-29, 1 RB-45, 16 F-80, 11 F-84 и 4 F-86. Средний показатель боевой эффек-тивности полка - 18,5 побед за месяц, что намного выше результативности любого другого советского истре-бительного авиаполка, воевавшего в Корее. Оба полка 50-й ИАД уничтожили в совокупности 61 самолет противника. Конечно, эта цифра составляет лишь малую часть от 1097 побед, одер-жанных летчиками 64-го ИАК на корейском фронте, но надо помнить, что эта дивизия вела боевые действия всего 68 дней, из которых только 49 дней над Северной Кореей стояла летная погода. По количеству сбитых самолетов за один месяц летчикам 50-й ИАД нет равных среди других 10 дивизий авиакорпуса. Немного более высокий показатель имеет только 303-я ИАД, но в ее состав входили три полка. В марте 1951 г. 50-я авиадивизия вошла в состав 25-й Истребительной Воздушной Армии ПВО Ленин-градского района, где и продолжала нести службу до конца шестидесятых годов. Потом была расформирована, вместе с ней прекратил свое существование 29-й ГИАП - один из лучших советских истребительных авиаполков.

· В документах указывается, что бой проходил с F-84 Thunderjet. Но это ошибка, так как "Тандерджеты" в то время еще не участвовали в боевых действиях.
Управление полка
Командир  гв. п/п-к Вирич Д. В.
Замполит  гв. п-к Фиронов П. В.
Пом. к-ра  гв. м-р Берсенев В. ф.
Штурман  гв. м-р Келейников Ю. Я.
И. о. нач. штаба  гв. ст. л-т Загатный Г. П.

1-яАЭ

Командир   гв. ст. л-т Орлов П. И.
Зам. команд.,штурман   гв. к-н Науменко С. И.
Замполит   гв. ст. л-т Володкин С. И.
Командир звена  гв. к-н Богатырев И. ф.
Командир звена  гв. ст. л-тДердиенко Н. Н.
Старший летчик  гв. к-н Лазарев Н. Н.
Старший летчик  гв. ст. л-т Рязанов А. Д.
Старший летчик  гв. ст. л-т Гречко И. Ф.
Старший летчик  гв. ст. л-т Румянцев К. В.
Летчик   гв. ст. л-т Гребенкин Г. М.
Летчик   гв.ст.л-т Любимове. М.
Летчик   гв. л-т Минин К. В.
Летчик   гв. л-т Сериков Н. Н.
2-я АЭ

Командир   гв. к-н Крымский В. Н.
Зам. команд. штурман   гв. к-н Введенский Л. П.
Замполит   гв. ст. л-т Чумаков Г. П.
Командир звена  гв. ст. л-т Крец М. П.
Командир звена  гв. ст. л-т Петров Н. Н.
Старший летчик  гв. ст. л-т Глинский Ю. И.
Старший летчик  гв. ст. л-т Андрианов А. Ф.
Старший летчик  гв. ст. л-т Румянцев К. В.
Летчик  гв. л-т Курносов А. К.
3-я АЭ
Командир   гв. к-н Юркевич И. И.
Зам. команд.,штурман  гв. ст л-т Перекрест А. И.
Замполит   гв. ст. л-тЖандаров Н. М.
Командир звена  гв. ст. л-т Павленко П. А.
Старший летчик  гв. ст. л-т Рыжов А. Д.
Старший летчик  гв. ст. л-т Федосеев М. В.
Летчик   гв. ст. л-т Поляков С. М.
Летчик   гв. л-т Бондаренко В.
Летчик   гв. л-т Сотников Ю. П.